Губернатор Пензенской области Олег Мельниченко оценил ход работ на объекте.
На путепроводе запущено движения по новому, постоянному пути. Строители приступили к демонтажу временного железнодорожного полотна, который был возведен ранее, чтобы не прерывать железнодорожное сообщение. Это позволило разобрать старую конструкцию. Вскоре бригады приступят к реконструкции пятипутного путепровода.
Глава региона отметил, что проект меняет логистику этого транспортного узла. Пропускная способность тоннеля под путепроводом увеличена до 4 полос. Высота пролёта доведена до 4,5 метров, что обеспечит беспрепятственный проезд крупногабаритной техники. Ввод объекта в эксплуатацию, запланированный на следующий год, станет точкой отсчёта для новой схемы дорожного движения. Она призвана разгрузить транспортные потоки в мкр ГПЗ и в центре города, сняв напряжение с Бакунинского моста и моста имени Капашина.
Реализация столь сложного проекта стала возможной благодаря слаженной работе. Глава региона выразил благодарность руководству Пензенского территориального управления Куйбышевской железной дороги за гибкость и согласование технологических «окон» в плотном графике движения поездов и депутату Госдумы Дмитрию Каденкову, посодействовавшему выделению опережающего финансирования.
