Цены на взлет: насколько подорожают авиабилеты

Фото: www.penza.kp.ru
Авиакомпании предупреждают, что к концу года перелеты будут обходиться пассажирам на 10% дороже, эксперты говорят о росте в полтора раза Дмитрий КОЗУРОВ

Росстат заявил о подорожании авиабилетов чуть ли не на четверть. Хотя, конечно, в этом есть доля лукавства: сравнивали январь 2019 с августом. За счет туристического сезона ценник традиционно идет в верх. Но билеты все-таки дорожают, это замечает каждый пассажир. Власти настаивают, что рост цен на перелеты должен быть в пределах инфляции, а она у нас составляет скромные 4%. Перевозчиков же такие темпы не устраивают, они утверждают, что и так изо всех сил сдерживали держали старые цены, и дальше так продолжаться не может.

БОРТ ТЕРПИТ УБЫТКИ

Это не первый раз, когда перевозчики грозятся повысить цены на билеты. Такими страшилками грешат вообще любые компании, неважно, что они продают, колбасу, дома или вот билеты на самолеты. Но у авиаперевозчиков, похоже, в этот раз серьезные причины. В первом квартале 2019 они сработали в убыток — под данным Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ), он составил 45,3 миллиарда рублей.

- Суммарные убытки российских авиакомпаний почти миллиард долларов. Они затянули пояса, забрали кредитов и двинулись дальше. Но в 2019 по всем расчетам тоже будет убыток. И он превысит миллиард долларов, - говорит глава консалтинговой компании Infomost Борис Рыбак.

Стоит заметить, что 1 и 4 квартал традиционно тяжелые для авиакомпаний времена. Обычно они живут по такой логике: переждать холода и максимально заработать на туристах в теплое время года.

- Но в этом году и во 2 и 3 кварталах положительных финансовых результатов не ожидается, - констатировал заместитель исполнительного директор АЭВТ Борис Шокуров.

ПАХНЕТ КЕРОСИНОМ

Главная причина убытков — подорожавший авиационный керосин. Правда, согласны с такими доводами не все.

- Учитывая, что цены на перелеты формируются в рыночных условиях и зависят от платежеспособности граждан, основания для негативных прогнозов отсутствуют, - заявили в Федеральной антимонопольной службе. - Вопросы финансовой поддержки отрасли не могут решаться с помощью шантажа пассажиров.

Больше того, ведомство пригрозило внимательно изучить к деятельности АЭВТ на предмет сговора.

Мнение ФАС основывается на цифрах: в этом году котировки на керосин снизились примерно на 15%. У перевозчиков своя правда.

- Рынок просто отыгрывает резкое подорожание прошлых лет. Если сравнить цены за один и тот же период 2019 и 2018, виден будет рост на несколько процентов, - говорит в «Уральских авиалиниях».

В S7 добавляют, что в прошлом году цены на топливо на 30% превышали те, что были в 2017, а тогда они подросли на 55% по сравнению с 2016.

В ситуацию вмешивался даже президент Путин. Во время последней «прямой линии» он поручил правительству разработать механизм компенсации перевозчикам по авиакеросину. Решили, что компаниям будут доплачивать из бюджета, если цена на топливо будет очень уж высокой. Только вот планку установили, похоже, слишком высоко: по нынешним расценкам никаких компенсаций перевозчикам не причитается.

- Цены на керосин ключевой, но не единственный фактор, который влияет на себестоимость билета, - добавляет Рыбак. - Дорожает и все остальное: аэропортовые и аэронавигационные сборы, расходные материалы для производственной деятельности, питание на борту… К тому же часто поставщиками услуг для авиакомпаний являются квази-монополии. Ну есть один аэропорт в городе, никуда ты больше не денешься.

Еще один фактор, который давит на авиакомпании, курс рубля. Если, например, нефтяники заинтересованы в слабой национальной валюте, потому что продают свой товар за доллары, а зарплату сотрудникам платят в рублях, то с небесными капитанами все наоборот. Летая заграницу, они платят там в валюте: аэропорту прибытия и каждой стране, над которой пролетают. А билеты-то продают в рублях. Получается, что прибыль на растет, а затраты могут подскочить практически на пустом месте. Последний раз такое случалось в прошлом году, когда заметно укрепился доллар.

Билеты все-таки дорожают, это замечает каждый пассажирФото: Алексей БУЛАТОВ

СТРАНА ДЕШЕВЫХ ПОЛЕТОВ

- Мы должны были бы повысить цены на билеты, но реально у нас нет такой возможности — пассажир не покупает, - признался в одном из интервью гендиректор Аэрофлота Виталий Савельев.

И это максимально короткое и точное описание ситуации. Российские авиакомпании оказались меж двух огней: затраты растут, но покрыть их за счет клиентов они не могут. Люди будут пересаживаться на поезда, летать реже или уйдут в иностранные компании — не только наши самолеты в небе есть.

- Падение пассажиропотока будет для перевозчиков настоящей катастрофой, - уверен Борис Рыбак. - Общая выручка заметно сократится, а затраты останутся, по сути, теми же. Зарплата, лизинговые платежи, аренда помещений — все это никуда не денется. Компании этого панически боятся, поэтому и не повышают цены.

Россияне, сами того не зная, оказались избалованы дешевыми перелетами.

- Стоимость билетов, которая есть сейчас, экономически не обоснована и генерирует убытки. Мы делали исследования, из которых явственно следует, что в России стоимость пассажиро-километра меньше чем в любом другом регионе мира, - рассказал «КП» эксперт. - Причем намного. Почти в 2,5 раза ниже чем в США и в 1,7 раза ниже чем в Европе. И это мы еще считали, когда еще не было лоукостера «Победа». Экономически обоснованный тариф — порядка 100 долларов на тысячу километра пути. Если считать базовый тариф эконом-класса.

По его словам, 10% повышения цен, о котором заикнулись перевозчики, им будет мало. Говорить нужно скорее о 40-50%, чтобы компании перестали терпеть убытки. Иначе неизбежны банкротства. Чуть ли не единственный благоприятный сценарий — правительство примет программу субсидирования авиарейсов и будет компенсировать разницу между себестоимостью полетов и тем, что готовы платить россияне. Впрочем, бюджет страны все равно формируют из наших налогов, так что пассажиры в любом случае будут в минусе.

Главная причина убытков — подорожавший авиационный керосинФото: Алексей БУЛАТОВ

ЛАЙФХАК

Как купить дешевый билет

1. Летайте в будние дни — кроме пятницы. Поездки в три последних дня недели всегда обходятся дороже.

2. Ищите билеты в сети с самых дешевых устройств. В Интернете вы как на ладони, и некоторые агрегаторы, видя, что к ним зашел человек с последней модели Айфона, делают для него надбавку. Раз телефон дорогой, и на билет раскошелится. А вот если устройство бюджетное, робот поостережется отпугивать клиента лишними накрутками.

3. Не летайте в большие аэропорты. Чем крупнее терминал, тем дороже там обслуживание, плата за которое перетекает в ваш билет. Поэтому если рядом есть город поменьше, посмотрите билеты туда. Лучше всего такая стратегия работает с Европой. Вместо Милана можно отправиться в Аталанту, до Амстердама дешевле добраться на автобусе из аэропорта Эйндховена. В Старом Свете даже госграница не проблема — от Братиславы, куда летает «Победа», можно добраться до Вены меньше чем за час.

КОНКРЕТНО

Из чего складывается цена билета

26% - сборы на аэропортовое обслуживание самолетов, пассажиров и багажа

27% - расходы на топливо

16% - техническое обслуживание и ремонт воздушных судов

10% - зарплата персонала

5% - реклама и административные расходы

4% - аэронавигационные сборы и метеообеспечение

ИСТОЧНИК KP.RU

 
По теме
Повышение цен на проезд могло быть последствием картельного сговора перевозчиков Пензенцы отлично помнят, как недавно компании-перевозчики одновременно приняли решение о повышении цен на оказываемые услуги.

06.09.2019
 
Пензенская область опустилась в рейтинге регионов по уровню содействия развитию конкуренции - ИА PenzaNews Пензенская область заняла 23 место в рейтинге регионов России по уровню содействия развитию конкуренции в 2018 году, в то время как по итогам 2017-го субъект федерации располагался на 19-й строчке.

10.12.2019
 
коррупция - ТПП 9 декабря 2019 года в Пензенской областной торгово-промышленной палате состоялось заседание Комитета по экономической безопасности предпринимательства, приуроченное к Международному дню борьбы с коррупцией.

10.12.2019
«История из моей жизни» - Газета Кузнецкий рабочий Финалисты регионального этапа поедут в Москву, где 3 марта состоится финал национальной премии «Бизнес-Успех» и победителей ждут внушительные призы.
Газета Кузнецкий рабочий
10.12.2019
Прокуратура Никольского района Пензенской области утвердила обвинительное заключение по уголовному делу в отношении 48-летней жительницы района о совершении преступления,
Прокуратура
10.12.2019
По версии следствия, по вине Марины Сармосян трое младенцев стали инвалидами, еще один погиб Александр РОГОЗА Ася КОЛОСОВА Скандал в московском родильном доме 27 (при ГКБ имени Спасокукоцкого) случился на минувших выходных .
10.12.2019 Комсомольская правда
Виват, Юнармейцы! - Бессоновский район В День Героев Отечества в  МБОУ СОШ №2 с.Грабово им.Героя России С.В.
Бессоновский район
10.12.2019
Поздравление главы администрации города Кузнецка Сергея Златогорского с Днем Героев Отечества - Администрация г. Кузнецка Сегодня в России отмечается памятная дата – День Героев Отечества. Этот праздник очень важен для нас, он объединяет в себе весь исторический опыт и славные ратные традиции наших Вооруженных сил, историю воинских подвигов.
Администрация г. Кузнецка
09.12.2019
Командные соревнования по стрелковому поединку "Мемориал Памяти" - Бессоновский район В МБОУ  СОШ №2 с. Грабово  состоялись  командные соревнования по стрелковому поединку "Мемориал Памяти", посвященные 18-ой годовщине памяти майора Внутренних войск МВД России, Героя Российской Федерации,
Бессоновский район
10.12.2019
Новости спорта - Администрация г. Кузнецка Тяжелая атлетика. В период с 7 по 8 декабря в специализированном зале МБОУ ДО ДЮСШ №1 им.
Администрация г. Кузнецка
10.12.2019
Хоккейный клуб «Дизель» провел один из худших матчей в сезоне. Ижевская «Ижсталь» не относится к лидерам чемпионата BXЛ, однако именно команда из столицы Удмуртии диктовала свои условия на протяжении всего поединка.
10.12.2019 ПензаИнформ
6-7 декабря в г. Пенза проходил Фестиваль лёгкой атлетики памяти Героя-пограничника А. Е. Махалина на этих стартах успешно выступили легкоатлеты Башмаковского района.
10.12.2019 Башмаковский Вестник
Но хотя Россия и получила четырехлетний «бан», окончательный расклад еще не слишком ясен Сергей КИРИЛЛОВ Решение об отстранении российских спортсменов от крупных соревнований было ожидаемо.
10.12.2019 Комсомольская правда
В Пензе состоялись торжества в честь Дня героев - Пензенская Правда В понедельник, 9 декабря 2019 года, губернатор Иван Белозерцев и председатель Законодательного собрания Пензенской области Валерий Лидин возложили к стеле у Ростка живые цветы.
Пензенская Правда
09.12.2019
День патриотической книги от сотрудников городской библиотеки №6 - ЦБС города Пензы 5 декабря сотрудники городской библиотеки №6 (ул. Рахманинова, 7/3) провели для учащихся 4-х и 5-х классов (90 школьников) МБОУ СОШ №52 день патриотической книги «Герои России на страницах книг»,
ЦБС города Пензы
10.12.2019
В управлении безопасности филиала «Россети Волга» (бренд ПАО «МРСК Волги») — «Пензаэнерго» напомнили о том, что кража элементов энергооборудования и порча объектов электроэнергетики расцениваются как серьезные преступления,
10.12.2019 ИА Пенза-Пресс
Уважаемые жители города Никольска! По информации представленной Никольским РЭС Кузнецкого ПО филиала ОАО «МРСК-Волги» - «Пензаэнерго» в связи с неотложными ремонтными работами на линии электропередач 6 кВ,
10.12.2019 Никольский район