В Законодательном Собрании Пензенской области состоялся обучающий семинар для помощников депутатов в среду, 27 сентября 2023 года.
Образовательное мероприятие организовано с целью повышения эффективности работы народных избранников. Темы обсуждения определены исходя из вопросов, с которыми граждане наиболее часто обращаются на прием к парламентариям.
Так, представители министерства труда, социальной защиты и демографии региона, ФКУ «Главное бюро медико-социальной экспертизы по Пензенской области» и ГБУЗ «Городская поликлиника» рассказали об оформление инвалидности, направлении граждан на медико-социальную экспертизу, порядке прохождения и обжалования решения МСЭ, а также о льготах по инвалидности, обеспечении техническими средствами и реабилитации инвалидов.
В частности, было отмечено, что услугу по проведению медико-социальной экспертизы жителям Пензенской области оказывают 16 бюро. Определяющими в формировании инвалидности взрослого населения региона являются болезни системы кровообращения, злокачественные новообразования, болезни костно-мышечной системы, болезни нервной системы, у детей — психические расстройства и расстройства поведения, врожденные аномалии развития и хромосомные нарушения, болезни нервной системы.
Порядок направления граждан на МСЭ, проведения и обжалования решений регламентирован «Правилами признания лица инвалидом», утвержденными постановлением Правительства РФ №588 от 5 апреля 2022 года.
Кроме того, помощники были проинформированы о мерах, принимаемых по развитию транспортного сообщения в населенных пунктах Пензенской области.
Особое внимание было уделено муниципальным перевозка по агломерационным маршрутам. С 2022 года реализуется проект комплексного развития системы транспорта общего пользования в городе Пензе. В целях повышения эффективности управления перевозками по муниципальным и межмуниципальным маршрутам создано ГКУ «Организатор перевозок Пензенской области». Инфраструктурный проект включает в себя поставку 94 троллейбусов, строительство транспортного-пересадочного узла, контактной сети, а также 2-х тяговых подстанций в микрорайоне «Город Спутник».
В текущем году в рамках проводимой работы по модернизации маршрутной сети ООО «Научно-исследовательский и проектный институт территориального развития и транспортной инфраструктуры» были разработаны соответствующие предложения. По итогам их анализа сформированы варианты маршрутной сети. Основное направление изменений — увеличение класса используемого подвижного состава, снижение излишней дублированности, ввод регулируемых тарифов. Также планируется расширение временных рамок движения общественного транспорта в вечернее время до 23 часов.
