В условиях неопределенности или просто желая иметь небольшой запас топлива, многие автовладельцы задумываются о том, чтобы хранить бензин дома, в подвале, сарае или гараже. На первый взгляд это может казаться обычной мерой предосторожности. Однако бензин относится к высоколетучим и легковоспламеняющимся веществам, поэтому неправильное хранение может привести к пожару, отравлению и другим опасным последствиям.
Пензенский автомеханик Олег Морозов обращает внимание на то, что при обращении с бензином особенно важно учитывать не только само топливо, но и его пары. Именно они могут стать причиной возгорания даже тогда, когда рядом нет открытого огня.
Чем опасен бензин при хранении
По словам Олега Морозова, главная опасность бензина связана с его парами. Они тяжелее воздуха, поэтому могут распространяться на значительные расстояния и скапливаться в низких местах. При контакте с источником воспламенения пары способны загореться или привести к взрыву.
В доме, подвале или гараже источников потенциальной опасности достаточно. Искру могут дать работающие электроприборы, розетки, выключатели, нагревательные элементы, котлы и водонагреватели. Опасность также представляют двигатели автомобилей, инструменты, курение и статическое электричество. Причиной возгорания паров бензина может стать даже неисправная электропроводка.
Бензиновые пары способны быстро заполнить помещение. При определенной концентрации в воздухе достаточно небольшой искры, чтобы произошло мгновенное возгорание или мощный взрыв.
Особенно опасными местами для хранения считаются подвалы. Там тяжелые пары бензина могут скапливаться из-за недостаточной вентиляции. Кроме того, рядом могут находиться котлы, газовые трубы или электрощитки.
Не лучшим вариантом являются и гаражи с сараями. В таких помещениях часто хранятся газонокосилки, бензопилы, электроинструменты и другая техника, которая может стать источником искры. Вентиляция при этом не всегда обеспечивает необходимое удаление паров.
Хранение бензина в жилом помещении представляет прямую угрозу для людей, находящихся в доме, и категорически недопустимо, отметил автомеханик.
Опасность связана не только с пожаром. Вдыхание паров бензина может вызвать головную боль, тошноту, головокружение и раздражение дыхательных путей. При высокой концентрации возможны потеря сознания и серьезное токсическое поражение органов.
По словам Олега Морозова, при попадании бензина на кожу возникает раздражение, может развиться дерматит. Кроме того, вещество способно всасываться через кожу и оказывать системное токсическое действие.
Есть и экологический риск. Даже небольшая утечка или пролив топлива способны загрязнить почву и грунтовые воды.
Нарушение требований пожарной безопасности при хранении легковоспламеняющихся жидкостей в случае происшествия может привести к административной или уголовной ответственности. Кроме того, в некоторых случаях страховая компания может отказать в выплате компенсации.
В какой канистре можно хранить бензин
Если необходимость иметь небольшой запас топлива все же есть, особое внимание нужно уделить емкости. Для бензина подходят только специально предназначенные для хранения топлива металлические или пластиковые канистры с соответствующей маркировкой, например UN-стандартом.
Использовать пластиковые бутылки из-под воды или молока, емкости из-под автомобильных масел и другие неподходящие сосуды нельзя. Они могут быть недостаточно герметичными, не рассчитаны на воздействие топлива и способны накапливать статическое электричество.
Крышка канистры должна плотно закрываться и не пропускать пары. Предпочтение стоит отдавать новым емкостям. Канистры, которые уже использовались, могут иметь микротрещины, следы коррозии или проблемы с герметичностью.
Где безопаснее держать запас топлива
Наиболее подходящим вариантом считается хранение на открытом воздухе под навесом. Канистра должна находиться вдали от жилых построек, источников огня и мест, где постоянно находятся люди.
Если хранить топливо на улице невозможно, подойдет отдельно стоящий хорошо проветриваемый негорючий сарай или хозяйственная постройка. Она не должна быть частью жилого дома и не должна иметь с ним общего фундамента или вентиляции.
Для хранения не стоит выбирать подвалы, чердаки и закрытые помещения с плохой вентиляцией. Канистры необходимо держать в прохладном сухом месте, защищенном от прямых солнечных лучей и любых источников тепла. Рядом не должно быть радиаторов, печей и обогревателей.
Сколько бензина можно хранить
Основное правило — держать только минимально необходимый запас. Чем меньше объем топлива, тем ниже потенциальный риск.
При этом в большинстве стран и регионов существуют законодательные ограничения на максимальный объем легковоспламеняющихся жидкостей, который разрешено хранить на частной территории. Часто речь идет о количестве от 20 до 60 литров, однако конкретные требования зависят от местных норм.
Не стоит забывать и о сроке хранения. Бензин не предназначен для длительного запаса. Со временем его свойства ухудшаются, особенно при перепадах температуры, что впоследствии может привести к проблемам с работой двигателя. Желательно использовать запас в течение 6–12 месяцев.
Какие правила важно соблюдать
Помещение или место, где находится бензин, должно хорошо проветриваться, чтобы пары не скапливались в воздухе. Рядом с канистрами необходимо полностью исключить курение, сварочные работы и использование инструментов, которые могут стать источником искры.
Электрооборудование поблизости по возможности должно иметь взрывозащищенное исполнение. Если это невозможно, его следует выключить.
Канистры нужно устанавливать устойчиво, чтобы они не могли опрокинуться. Доступ к бензину следует ограничить для детей и домашних животных.
Рядом необходимо иметь исправный порошковый или углекислотный огнетушитель. Канистры с бензином также обязательно должны быть промаркированы.
Отдельное внимание нужно уделять переливанию топлива. При переносе бензина из одной емкости в другую следует использовать заземление, чтобы избежать образования статического электричества. Слив и долив топлива необходимо проводить только на открытом воздухе и вдали от любых источников огня и искр, резюмировал автомеханик.
