В фокусе внимания организаторов конкурса – разработка, стандартизация и серийный выпуск дронов и их комплектующих, а также развитие системы непрерывной подготовки специалистов по производству таких устройств.
«На промежуточном этапе конкурса студентам нужно было выполнить полетное задание, – объясняет преподаватель колледжа информационных и промышленных технологий Артем Сычев, выступавший на конкурсе в качестве наставника. – Мы учились «летать»: поднимать в воздух квадрокоптер, проходить трассу с небольшими препятствиями. Также встречались с командами из других городов в виртуальной реальности. Задачей участников было виртуальное управление либо беспилотными летательными аппаратами, либо транспортными средствами, которые находились в этот момент в индустриальном парке «Руднево» в Москве. Каждый экипаж должен был взять груз, перенести его с одной точки на другую. Соответственно, чья команда набирала большее количество очков, та и проходила дальше».
В полуфинале уже была поставлена другая задача – программирование дронов. Нужно было написать программу для беспилотника для выполнения задач по поиску и доставке грузов. Обезопасят и облегчат работу В Пензе есть специалисты, которые профессионально управляют беспилотниками, создают для них программы и уже могут обучать этим навыкам других. Преподаватель пензенского технопарка «Кванториум НЭЛ» Алексей Луконин на первом этапе знакомит своих воспитанников с языками программирования, а потом переходит к написанию самих программ. «Один из моих учеников сейчас занимается разработкой прототипа разведчика подземного мира, то есть беспилотника, который мог бы передвигаться по шахтам», – говорит Алексей.
Преподаватель уверен, что беспилотники будут находить все большее применение в агрономии, строительстве, доставке грузов, других сферах. «На мой взгляд, БПЛА улучшают нашу повседневную жизнь. Вот, к примеру, беспилотники-доставщики. Они могут быстрее, чем люди, доставлять товары разных категорий. Ощутима помощь БПЛА в поисково-спасательных операциях, мониторинге дорожных ситуаций. Также ожидается более широкое внедрение управляемых летательных аппаратов на производствах, складских помещениях. Лично я надеюсь, что в очень скором времени появится беспилотное воздушное такси», – высказался Алексей Луконин.
По его мнению, беспилотники во многих сферах облегчат и обезопасят людям работу.
Требуются умные алгоритмы Лаборант ПГУ кафедры «Радиотехника и радиоэлектронные системы» Федор Бобылев уже использует свои навыки на практике, он работает инженером-конструктором производственного объединения «Старт». Занимается разработками беспилотников с искусственным интеллектом, которые смогут автоматически преследовать объекты по заданному изображению. Также у него в работе проекты по улучшению качества связи оператора с дронами. Для этого нужны специальные устройства по обработке сигнала, поступающего с беспилотника. Разработки Федора уже используются в зоне специальной военной операции.
По мнению инженера, если сделать упор на развитие технологий программирования искусственного интеллекта, то применение беспилотников будет еще шире. «В ПГУ есть лаборатория по разработке беспилотных летательных аппаратов, – рассказывает Федор. – Там студенты могут учиться управлять беспилотниками. В процессе тренировок они понимают, что даже самый крутой дрон без умных алгоритмов – это просто игрушка. Поэтому самые востребованные специалисты сейчас – это программисты и data-инженеры. Ребятам я всегда советую начинать с малого – собирать свои модели, участвовать в хакатонах и постоянно «ковырять» проекты. Путь в сферы инженерии, программирования начинается с любопытства!» Актуальная разработка Ученые Пензенского государственного университета (ПГУ) создали информационно-измерительную систему (ИИС) для беспилотных аппаратов. Она способна определять локальные метеорологические условия и может найти применение в гидрометцентрах, МЧС, нефтяной и газовой промышленности, сельском хозяйстве.
Разработчики предлагают использовать беспилотные аппараты для измерения локальных метеорологических условий: температуры, атмосферного давления, влажности воздуха и почвы, скорости и направления ветра, освещенности, количества осадков и других параметров.
Сбор метеорологических данных важен и для разных целей, например для обеспечения техники безопасности и предотвращения угроз жизни и здоровью людей. Это особенно актуально, в частности, для тех, кто работает в шахтах. Здесь важно контролировать уровень метана.
А такие показатели, как влагосодержание воздуха и почвы, минимальная температура на поверхности почвы при заморозках, освещенность солнечным светом, актуальны в сельском хозяйстве.
В 2023 году Правительство РФ утвердило Стратегию развития беспилотной авиации России до 2030 года с перспективой до 2035 года. В планах – налаживание серийного производства отечественных БПЛА, создание крупных специализированных промышленных центров, строительство аэродромов и дронопортов, подготовка специалистов, фундаментальные и перспективные исследования. По мнению экспертов, к 2035 году российский рынок БПЛА может превысить 1 млн единиц.
«Наша Пенза» (№11, 18.03.2026)
Автор: Алена ФОРЕЛЛ
Источник: Пензенская Правда
18.03.2026 12:53
