Главной темой стало развитие и внедрение беспилотных авиационных систем (БАС) в гражданский сектор.
«Беспилотные системы сегодня - это не только новые решения для транспорта и логистики, но и важный элемент укрепления суверенитета страны в сфере высоких технологий. По оценкам экспертов, мировой рынок БАС будет расти двузначными темпами к 2030 году», - подчеркнул Вячеслав Федорищев.
Он отметил, что БАС уже включены в перечень высокотехнологичного оборудования с налоговыми льготами, в 19 регионах введены типовые регламенты полетов, созданы центры подготовки кадров, утверждены нормы летной годности и новые требования к оснащению дронов.
В 2024 году отечественные предприятия выпустили 16,4 тыс. гражданских дронов - втрое больше, чем годом ранее. В стране зарегистрировано более 134 тыс. аппаратов, ежегодный прирост составляет около 24 тыс.
«Эти показатели подтверждают высокий потенциал отрасли. Беспилотная авиация уже демонстрирует реальный вклад в экономику страны. От скорости ее интеграции в единую цифровую экосистему зависит формирование новых рынков услуг и рост конкурентоспособности отечественных производителей», - подчеркнул глава Самарской области.
Участники заседания обсудили внедрение беспилотных авиационных систем в гражданский сектор, развитие направления безэкипажной логистики и морских беспилотных систем, интеграцию наземных и морских БПЛА в инфраструктуру и экономику.
Также на заседании рассматривались вопросы промышленной локализации компонентной базы беспилотных систем, развитие инфраструктуры для их эксплуатации и поэтапный переход от экспериментально-правовых режимов к постоянным правилам.
Антон Алиханов доложил, что совместно с федеральным центром БАС сейчас проводится анализ сценариев применения беспилотников в разных сферах экономики.
«Видим большой потенциал использования БАС в сельском и лесном хозяйствах, строительстве, в сфере безопасности. Результаты этой работы опубликованы на ГИСПе, где можно увидеть преимущества беспилотников по сравнению с традиционными видами работ. На данный момент для всеобщего доступа размещено 24 сценария, еще 16 опубликуем до конца года», - сообщил глава Минпромторга РФ.
Также министр рассказал о развитии инфраструктуры для эксплуатации беспилотных систем. По его словам, Научно-технический совет одобрил 8 тематик по наиболее перспективным типам БАС. Планируется получить линейку БАС с максимальной взлетной массой от 1,6 кг до 3,8 т, а также более 60 проектов по созданию комплектующих изделий, узлов и агрегатов.
Антон Алиханов отметил, что развитию отрасли будут способствовать налоговая льгота в виде нулевой ставки НДС. Она вступает в силу с 1 октября и распространяется на комплектующие и беспилотники взлетной массой от 150 гр до 30 кг, произведенные на территории ЕАЭС.
По итогам заседания Министерству сельского хозяйства РФ и Министерству промышленности и торговли РФ рекомендовано проработать вопросы создания реестра отечественных компаний, оказывающих услуги по обработке полей на базе технологий роботизации и точного земледелия, а также механизмы подтверждения применения сельхозпредприятиями отечественных технологий точного земледелия.
Минпромторгу РФ рекомендовано проработать вопрос расширения мер поддержки отрасли беспилотных систем на мероприятия, направленные на развитие наземных, водных и иных видов беспилотных систем.
Правительство Российской Федерации совместно с заинтересованными субъектами Арктической зоны РФ рассмотрит возможность создания на данной территории единого экспериментального правового режима в сфере цифровых инноваций по эксплуатации морских и авиационных беспилотных систем.
Источник фото: пресс-служба Госсовета РФ
