Главная тайна XXI века: Кто просверлил дыру в корабле «Союз»

Фото: www.penza.kp.ru
Космонавты ведут расследование Александр МИЛКУС

Никогда не думал, что мне придется писать детектив. Точнее, его завязку. Но вот, честно, история с отверстием в бытовом отсеке «Союза МС-09» требует по меньшей мере Шерлока Холмса или Эркюля Пуаро. И здесь нет никакой натяжки...

Зачем им шпангоут?

- Ну вот смотрите – сверлили в этом месте, - чуть ли не с головой влезает в бытовой отсек будущего «Союза» генеральный директор ракетно-космической корпорации «Энергия» Сергей Юрьевич Романов. – Вот здесь крепится шпангоут, и в этом месте толщина стенки 4 миллиметра. А если спуститься на два сантиметра ниже – толщина будет уже 2 миллиметра. Там дырку просверлить было бы проще! Почему просверлили здесь?!

В цех в подмосковный Королев пригласили нескольких журналистов, чтобы рассказать, как идет расследование. Мы стоим у серебристого конуса, который, когда его заполнят начинкой, станет бытовым отсеком «Союза». Точно такой же сейчас на орбите. С дырой, которую заделал экипаж.

Напомню. То, что со станции уходит воздух, обнаружили 29 августа. Очень скоро выяснили, что течь в «Союзе МС-09». Ситуация неприятная, нештатная, но, как сказал космонавт Сергей Крикалев, расчетная. На станции есть на такие случаи специальный герметик. Отверстие надежно заделали. А вот вопрос – как и когда это отверстие появилось? - остался. Поползли слухи один нелепее другого.

Дня через три после ЧП, я писал – чтобы развеять сплетни хорошо бы, чтобы Роскосмос пригласил журналистов на РКК «Энергия» и объяснил, что произошло на самом деле. Пригласили только сейчас. И теперь я понимаю почему столько тянули. Комиссия «Энергии» так и не смогла ответить на главные вопросы. Как сказали бы в этом случае Колобки из известного мультика: «Ничего не понимаю!»

Создана вторая, более солидная комиссия - на уровне корпорации, ее возглавил первый зам гендиректора Роскосмоса, в прошлом руководитель РКК «Энергия» Николай Николаевич Севастьянов. Вчера состоялось ее первое заседание. Для работы с ней приглашены лучшие российские криминалисты.

Можете поучаствовать в разгадывании загадки и вы, читатели.

Итак, дано.

А вот вопрос – как и когда это отверстие появилось? - остался. Фото: NASA

Тайна отверстия

В пристыкованном к модулю «Рассвет» «Союзе МС-09» немецкий астронавт Александр Герст обнаружил течь. К этому времени корабль был на орбите уже два месяца. Отверстие было просверлено за прямоугольником из белой плотной ткани. Ткань штатная – чуть ниже в этом месте располагается ассенизационное устройство (попросту - туалет), которым пользуются космонавты пока летят к станции. Во время работы на МКС этот туалет нет нужды открывать – есть два более комфортных «кабинета» в российской и американской частях. На ту ткань крепится специальный шланг (для чего он – вы понимаете сами).

Просверлили отверстие не с первого раза – есть следы сверла и на ткани, и на обшивке. Просверлили не в самом удобном месте. Сверло прошло стенку корабля и уперлось в микрометеоритную защиту. Она сделана из более плотного металла и прикручена болтами. Ее просверлить значительно труднее – она, как говорят специалисты, «играет».

Тайна герметика

Два месяца корабль был пристыкован к МКС, но воздух не уходил. Значит, либо отверстие появилось уже на орбите, либо его заделал герметиком тот же человек, который просверлил дыру на земле. Тогда почему вдруг отверстие вдруг открылось?

И – самое интересное – с внутренней стороны рядом с отверстием нет следов герметика. Чтобы законопатить дыру так, чтобы она держала давление, нужен особый состав. Космонавты, заделывавшие отверстие, изобрели специальную технологию. Герметиком пропитали медицинский бинт, вставили его в отверстие, а потом накрыли несколькими слоями, словно шляпкой гриба.

Может быть заделывали с внешней стороны?

Тайна обшивки

С внешней стороны на корабль болтами привинчиваются листы микрометеоритной защиты. Сначала «на живую», а потом, после всех проверок, на специальный состав -

и их уже не отодрать. Если заделывали отверстие снаружи – это могло быть лишь в тот момент, когда листы еще только были схвачены болтами, но не прикручены намертво.

То есть выполнить такую операцию очень хлопотно – вывинчивать болты, отгибать металл... Да и заметят коллеги – это уже у всех на виду нужно проделать.

Три критичных места

А теперь самое интересное. Где могли просверлить дыру?

Вариант 1. В цехах РКК «Энергия».

Бытовой отсек, прежде чем быть составленным с другими отсеками корабля, проходит долгий и витиеватый путь. После каждой операции состояние изделия фиксируют. А время от времени и фотографируют.

На «Энергии» мы прошли по всей технологической цепочке. Операции с кораблем записывают в специальный журнал. Он лежит на столе в 10 метрах от отсеков, с которыми идет работа. Чужих на сборочном участке не бывает. Все сотрудники знают друг друга и такого, чтобы один на один с кораблем оставался один сборщик, не бывает. Мало того, в сборочных цех нужен особый пропуск. А в цех, где находится КИС – контрольно-испытательная станция – одного пропуска мало. На проходной измеряют еще и вес входящего. Да-да, каждый сотрудник заранее взвешивается. Эх, Apple не знала о таком способе идентификации личности!

Над местом, где собирают корабль, прикреплена видеокамера.

Я насчитал девять операций, во время которых проверяют герметичность корабля. В том числе и в барокамере, где исследуют и «Союз» в сборе, и отдельные его отсеки.

- Последний раз герметичность проверяет экипаж за час до старта, когда сидит уже на местах, - рассказывает Сергей Крикалев. – Специально наддувают отсек, чтобы проверить герметичность люков. Но, как вы понимаете, если течь в другом месте – ее тоже обнаружат.

Вариант 2. На Байконуре. Но сюда приходит уже собранный корабль. И здесь его тоже тестируют на герметичность. И здесь тоже все под контролем. С дрелью наперевес в отек не зайдешь. Да и не используется этот инструмент во время испытаний «Союза».

Вариант 3. На орбите.

Члены комиссии уверяют – это самая маловероятная версия. Но раз уж идет расследование, то и ее не нужно сбрасывать со щита.

Что смущает – «дорожки»-следы от дрели. Сверлом несколько раз скользили по обшивке, и лишь потом сделали отверстие. Так бывает, когда работаешь с дрелью без упора.

В невесомости упереться сложнее. Да и подлезть до того места, где была сделана дыра, на орбите можно только используя аккумуляторную дрель (она есть среди оборудования и космонавтов, и астронавтов) на вытянутой руке.

Члены основного экипажа МКС-57/58 космонавт Алексей Овчинин и астронавт НАСА Ник Хейг (слева направо) в Центре подготовки космонавтов имени Ю. А. Гагарина в Звездном городке. Дмитрий Серебряков/ТАСС

Главный детективный вопрос

Кому было нужно просверлить дыру? Вот тут совсем непонятно.

- Может быть помутнение рассудка? – пожимает плечами Крикалев.

Других логичных аргументов нет. Хотя в помутнении рассудка какая может быть логика?

Диверсия? Зачем?! Чтобы погибли космонавты? Но тогда нужно было дыру делать больше (хотя при таком раскладе больше вероятность, что ее заметят). Да и вряд ли таким образом можно было насолить экипажу. После гибели от разгерметизации экипажа «Союза-11» - космонавты Волков, Добровольский и Пацаев – экипаж стартует и приземляется в скафандрах. Они снимают скафандры, когда корабль выходит на орбиту, и перебираются в бытовой отсек. Но прежде опять же проверяется его герметичность.

- Если бы течь обнаружили в тот момент, когда корабль вышел на орбиту, значило бы это, что «Союз» тут же вернут на землю? – спросил я Романова.

- Не обязательно. Сначала бы попытались разобраться, загерметизировать, - ответил он.

Халатность? Возможно. Но всех сотрудников, причастных к сборке и тестировании «Союза МС-09» проверили. Претензий к ним нет. Да и, повторю, за технологией сборки корабля идет такой серьезный контроль, что неумелые движения сверлом обязательно бы попали в поле зрения.

Желание кого-то из членов экипажа пораньше вернуться домой? Не хочется, чтобы спускали по медицинским показателям – клеймо на всю оставшуюся жизнь. А вот если претензии к технике... Но сверлить дыру в корабле, на котором ты хочешь вернуться? И вообще – все модули и корабли на МКС связаны. Проделать дыру в одном – значит рисковать всеми членами экипажа. На это может пойти только самоубийца.

Выход, который многое прояснит

На 15 ноября запланирован выход к открытый космос российских членов экипажа – Сергея Прокопьева и Алексея Овчинина (он должен сменить Олега Артемьева, который 4 октября возвращается на землю). Государственная комиссия к плану работ прибавила еще одну. Космонавтам придется подобраться к кораблю (а это не так просто, на поверхности «Союзах» никто не планировал работ в открытом космосе, поэтому на них нет специальных поручней, за которые пристегиваются, чтобы не улететь от станции). Специальными ножницами они разрежут экранно-вакуумную изоляцию, а затем вырежут часть микрометеоритной защиты в том месте, где было просверлено отверстие. Обычно, когда сверлят мягкий металл, остается длинный заусениц. Если проделанную дыру герметизировали все-таки снаружи - часть герметика должны обнаружить на заусеницах.

Тогда будет понятно: диверсант - на земле.

А вот если герметика и там не будет...

В Роскосмосе говорят, что с ЧП разбираться нужно всем вместе. Слишком уж загадочная вышла история. Наши специалисты рассчитывают, что коллеги из NASA поделятся телеметрией со станции за тот период, когда сифонило на МКС. Серьезный разговор будет с главой NASA Джимом Брайденстайном, который прилетает в Москву в первой декаде октября.

...Я ехал из РКК «Энергия» и думал о том, что на самом деле шансов на то, что удастся найти автора отверстия мало, очень мало. Перезвонил Сергею Крикалеву. Тот подтвердил:

- Знаешь, мы, космонавты, инженеры сделали все, что могли. Даже следственный эксперимент провели – изготовили часть обшивки бытового отсека и пытались разобраться как его можно просверлить и какие дыры получаются. Сейчас должны работать сыщики.

Пока же, похоже, история с загадочным отверстием в «Союзе» становится одной из самых странных тайн XXI космического века.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Русские и американцы повздорили из-за ЧП на орбите

В ночь со среды на четверг, 30 августа, специалисты Центра управления полетами (ЦУП) обнаружили, что давление в отсеках Международной космической станции стало падать. Поскольку утечка была небольшой, космонавтов будить не стали. Однако к утру потери воздуха увеличились в 5 раз и достигли 4 миллиметра ртутного столба за 1 час. Экипажу приказали немедленно приступить к поиску места аварии. Для этого космонавты один за другим задраивали отсеки и следили за давлением воздуха. В итоге микротрещина размером в 2 миллиметра была обнаружена на стене бытового отсека транспортного пилотируемого корабля "Союз МС-09». Он был пристыкован в МКС два месяца назад. В этом отсеке располагались системы обеспечения и, в частности, космический туалет (подробности)

Дырку в «Союзе» мог просверлить космонавт, который очень захотел домой

Кто просверлил отверстие в бытовом отсеке космического корабля «Союз МС-09»? Чем дальше в лес, тем более запутанной выглядит эта история. Поначалу РИА «Новости» со ссылкой на источника в «Роскосмосе» сообщили, что причиной космического ЧП стал производственный брак. ( подробности )

 
По теме
В обшивке российского пилотируемого корабля «Союз», дыра в которой привела к падению давления на МКС, обнаружены новые следы от работы дрели, сообщил ТАСС источник в ракетно-космической отрасли.
14.09.2018
«Союз» могли повредить астронавты NASA — СМИ - ИА Пенза-Пресс Газета « Коммерсант » сообщила, что в Роскосмосе в качестве приоритетной версии повреждения корабля «Союз» рассматривают преднамеренные действия американской части экипажа МКС.
12.09.2018
 
В  Тимирязевской библиотеке прошел час виртуального путешествия «В путешествие по родной земле отправляясь» - Башмаковский район В рамках празднования 80 - летия образования Пензенской области в Тимирязевской библиотеке прошел час виртуального путешествия «В путешествие по родной земле отправляясь», для учащихся 5 класса.
22.04.2019
 
Соревнования по легкой атлетике «Подснежники» - Мокшанский район 18 апреля  на базе Мокшанской школы № 2   прошли традиционные соревнования «Подснежники» по легкой атлетике среди учащихся Мокшанского района, которые открывают летний спортивный сезон.
22.04.2019
Соревнования по легкой атлетике «Подснежники» - Управление образованием 18 апреля на базе Мокшанской школы № 2 прошли традиционные соревнования «Подснежники» по легкой атлетике среди учащихся Мокшанского района, которые открывают летний спортивный сезон.
22.04.2019
 
“Учитель года-2019” - Управление образованием 20 апреля 2019 года в г. Пенза Губернатор Пензенской области Иван Александрович Белозерцев подвёл итоги регионального этапа конкурса “Учитель года-2019”.
22.04.2019
Просто, доступно и открыто - Газета Наша газета - Бессоновские известия Так 11 апреля в школе им. С.Е. Кузнецова с. Чемодановки Бессоновского района прошел «Открытый урок Министра», посвященный оценочным процедурам.
22.04.2019 Газета Наша газета - Бессоновские известия
Соревновались шашисты - Газета Родная земля    Школьники района боролись за право называться сильнейшими шашистами. Первенство по шашкам прошло на базе школы №2 р.п.
22.04.2019 Газета Родная земля
“Учитель года-2019” - Управление образованием 20 апреля 2019 года в г. Пенза Губернатор Пензенской области Иван Александрович Белозерцев подвёл итоги регионального этапа конкурса “Учитель года-2019”.
22.04.2019 Управление образованием
Завершена экспертиза материалов, представленных на заочный тур конкурса педагогических работников образовательных организаций Пензенской области «Учитель года».
19.04.2019 Газета Знамя труда
В Никольском районе следователи разбираются в обстоятельствах смерти супружеской пары при пожаре - Следственный комитет Городищенским межрайонным следственным отделом следственного управления Следственного комитета РФ по Пензенской области проводится доследственная проверка по факту смерти супругов при пожаре.
21.04.2019 Следственный комитет
Несмотря на то, что холодное время года, когда возгорания в основном возникают от отопительных приборов, прошло, в любой момент огонь может разбушеваться и привести к трагедии.
22.04.2019 Куранты-Маяк
Решив приобрести для своего супруга подарок к празднику посредством интернет-магазина,  жительница одного из населенных пунктов района стала жертвой мошенников.
21.04.2019 Газета Наша газета - Бессоновские известия
В четверг, 18 апреля в 7 часов 30 минут на 602 километре трассы ФАД М - 5 Урал на территории Мокшанского района произошло дорожно - транспортное происшествие, в котором столкнулись четыре автомобиля: Toyota Corolla, Mazda3 ,
22.04.2019 Газета Сельская правда
Библиосумерки « Волшебная страна – театр» - Центральная межпоселенческая библиотека 20 апреля в рамках  Всероссийской акции «Библионочь – 2019»  библиотекарь структурного подразделения МУК «ЦМБ» села Большой Мичкас  Ирина Тумакова провела  Библиосумерки « Волшебная страна – театр».
21.04.2019 Центральная межпоселенческая библиотека
Филипп Киркоров, выступивший в ККЗ «Пенза» 19 апреля, поблагодарил наш гостеприимный город и пришедших на концерт зрителей за невероятные ощущения от него.
20.04.2019 Пензенская Правда
Пачелмские спортсменки заняли первое место  на соревнованиях по Чирлидингу - Газета Родная земля    Воспитанницы Дома детского творчества Анастасия Ешкина и Александра Трушкина  стали победительницами в соревнованиях по чир-спорту детской школьной лиги Приволжского федерального округа.
22.04.2019 Газета Родная земля
Игра регби не так популярна в России, как хоккей или футбол. Но ей всерьез занялись на базе средней школы №1 села Грабово, где третий год тренируются две команды «Медведей».
20.04.2019 Газета Наша газета - Бессоновские известия
В воскресенье, 7 апреля в г. Самара прошли Открытый Чемпионат и Первенство Самарской области по Киокусинкай.
20.04.2019 Газета Наша газета - Бессоновские известия
Определен график работы медицинских организаций области на майские праздники - Минздравсоцразвития В целях обеспечения населения Пензенской области медицинской помощью на майские праздники определен следующий порядок работы медицинских организаций, подведомственных министерству здравоохранения региона.
22.04.2019 Минздравсоцразвития