Российские авиакомпании готовятся повысить топливный сбор – стоимость керосина, которая всегда входит в цену билета на самолет. Связано это с тем, что авиатопливо серьезно подорожало. По данным Росавиации, с июня 2017 по июнь 2018 года – цены на нефтеперерабатывающих заводах выросли на 20%. Покрывать расходы из собственного кармана перевозчики не могут. Поэтому рост цен неминуем.
Первым на непопулярную меру решился «Аэрофлот». Компания подняла стоимость топливного сбора на 200 руб. для «эконом-класса» и на 400 руб. для «бизнеса». Но одним национальным перевозчиков дело точно не обойдется.
Эксперты говорят, что ситуация с ростом цен на авиакеросин похожа на ту, что была пару месяцев назад с бензином . Тогда почти все неблагоприятные факторы сложились воедино. И тут также. Сказался и рост акцизов с 2016 года на 30%, и сезонность, и высокие цены на нефть.
- Стоимость авиатоплива колеблется в зависимости от сезона. Обычно повышение всегда заметно в конце лета, так происходит из года в год . Потом к концу осени, наоборот, цены снижаются, - объясняет Олег Пантелеев, руководитель аналитической службы «Авиапорт». – Но в этом году «виноват» еще и рост цен на нефть на мировых торговых площадках. Из-за того, что подскочили цены на бирже, дороже становится топливо для авиакомпаний.
Стоимость топлива занимает примерно треть от общей стоимости билета. Если керосин подорожает на 25%, билет на самолет – приблизительно на 7%. Если процентов на 40% (а такой прогноз есть), то цены вырастут на 10-15%. Но подсчеты приблизительные, так как расход, а соответственно, и стоимость топлива зависит и от дальности маршрута, и от типа самолета.